- 2024년 준공, 시흥시청역에서 여의도까지 25분
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경기 서남부권에 교통혁명을 불러올 시흥, 안산과 서울 여의도를 잇는 신안산선 복선전철 민간투자사업 착공식이 9월 9일 안산시청에서 성황리에 개최됐다.
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신안산선 복선전철 사업은 신안산선 복선전철 사업은 총예산 3조3465억 원이 투입돼 안산 한양대역에서 목감~KTX 광명역을 거쳐 서울 여의도역에 이르는 30여km구간과 화성 송산에서 원시, 시흥시청, KTX 광명역으로 이어지는 13여km 일부구간을 포함해 총 44.7km 구간을 잇는 복선전철을 건설하는 사업이다.
신안산선 복선전철이 개통될 경우, 시흥시청역에서 여의도까지 25분 내외로 줄어들게 될 것으로 보인다.
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흥시의 경우, 목감역이 신설되며, 지난 해 개통해 운영 중인 서해선 중 시흥시청역과 시흥능곡역은 신안산선과 환승 및 공유하게 된다.
더불어 2025년 개통 예정인 월곶~판교선까지 들어서면 서울과 수도권 접근성이 크게 개선돼 시민들의 교통편의가 크게 증대될 것으로 전망된다. 신안산선은 지난 해 11월 국토교통부와 사업시행자 간의 실시협약을 체결했고, 이달 착공해 오는 2024년 준공을 목표로 하고 있다.
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이날 착공식에 앞서 신영일 아나운서 사회로 식전행사 공연으로 풍물단 길놀이, 브라스 퍼포먼스 ‘그룹 스윙킹즈’ 공연 퓨전 국악 ‘그룹 미인’의 축하공연에 이어 내빈입장 후 공식행사로 개식사, 오프닝 공연, 내빈소개, 사업추진경과, 환영사, 축사, 기념사, 성실이행확약식, 착공기념세리머니 순으로 진행됐다.
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신안산선 복선전철 사업은 정부가 1998년 ‘수도권 광역교통 5개년 계획’을 발표했으나, 지난 21년간 진척을 보지 못하다, 2015년 민자 사업으로 전환하면서 지난 해 11월 국토교통부와 사업시행자 간의 실시협약을 체결했고, 이달 착공해 오는 2024년 준공을 목표로 하고 있다.
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특히 신안산선은 서울권 서부지역과 경기도 남부를 연결하는 광역 철도망 건설로 서해선과 연계해 향후 충청, 호남권의 철도네트워크를 구축하게 된다.
아울러 2025년 개통 예정인 월곶~판교선까지 들어서면 서울과 수도권 접근성이 크게 개선돼 시민들의 교통 편의가 크게 증대될 것으로 보고 있다.
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이날 착공식에는 임병택 시장, 함진규·조정식 국회의원 등 16명의 국회의원과 김현미 국토교통부 장관, 이재명 경기도지사, 이영훈 포스코건설 사장과 사업시행자인 넥스트레인 관계자들과 관련 자치단체장 등 200여 명이 참석했다.
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축사는 안산·시흥·광명 등 경기 서남부권의 교통여건이 획기적으로 개선될 2024년 신안산선을 개통시키는데 최선을 다하겠다는 다짐의 자리로 많은 취재진들의 열기도 뜨거웠다.
임병택 시장은 이날 착공식에서 축사를 통해 “신안산선은 그간 추진이 몇 번이고 연기돼 시민들의 기대와 실망이 반복돼 온 만큼 시흥시도 최선을 다해 협조하겠다”며 “시흥시를 통과하는 구간에 대해 ‘시흥선’으로 명명해달라”고 요청하기도 했다.
정연운 객원기자
시흥저널 webmaster@siheungjounal.co.kr
